от 1974г. Двигатель 843.05 Бензин 1647cm3 (92 hp, 68 kw)
Выбрать другой автомобиль из моего гаража
BMW 7 (E23) 745 i
FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi
HONDA CIVIC 4 хэтчбек (MA, MB) 1.8 16V (MB6)
LANCIA YPSILON (843) 1.3 D Multijet
RENAULT 17 1.6
Генератор для RENAULT 17 1.6 68kw 92hp 843.05 1974/1979 Бензин Купе 843.05
Сначала дешевые
Сначала дорогие
По артикулу
По бренду
По направлению
По возврастанию срока поставки
По убыванию срока поставки
Компактный
Вид список
Вид таблица
Длина 3 [мм]
83
Длина 2 [мм]
11
ток зарядки от генератора (А)
55
Длина 1 [мм]
36,5
Напряжение [В]
12
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер
1
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Положение / градусы
L60
шкива [мм]
67
Направление вращения
по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
B+ B+ D+ W
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер
1
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Положение / градусы
L60
шкива [мм]
67
Направление вращения
по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
B+ B+ D+ W
Напряжение [В]
12
ток зарядки от генератора (А)
55
Количество ребер
0
шкива [мм]
0
Напряжение [В]
12
ток зарядки от генератора (А)
55
Количество ребер
1
шкива [мм]
60
Спецификация
with standard pulley
ток зарядки от генератора (А)
55
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив
без ремённого шкива
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
55
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
55
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
ток зарядки от генератора (А)
55
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Напряжение [В]
14
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Напряжение [В]
12
ток зарядки от генератора (А)
55
шкива [мм]
67
Направление вращения
по часовой стрелке
расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
36
Диапазон разброса [мм]
81
Напряжение заряда [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Количество ребер
1
шкива [мм]
63,5
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Напряжение [В]
12
ток зарядки от генератора (А)
70
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
R 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
1
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Заменяемая часть
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
55
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Положение / градусы
L 60
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
без ременного шкива свободного хода
Количество ребер
1
шкива [мм]
70
Присоединение / зажим
с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Видели продажу по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
Уважаемые клиенты! Сообщаем вам, что магазин и интернет-магазин будут временно недоступны для обслуживания. Ваше понимание важно для нас, и мы приносим извинения за возможные неудобства. С уважением, Команда izap.com.ua