- Главная
- Запрос по VIN
- Помощь
- Гарантия
- Доставка
- Контакты
-
(067) 277-66-77
- (067) 277-66-77
- (093) 277-66-77
- Одесса,пр-т. Небесной Сотни, 34 авторынок Форсаж (Победа) Павильон №98
Режим работы: Пн-Пт 9.00-17.00 Суббота 9.00-14.00 - izapodessa@gmail.com
- Войдите или зарегистрируйтесь
- RU
Ваш автомобиль KIA SORENTO 1 (JC) 3.5 V6
от 2002г. Двигатель G6CU Бензин 3497cm3 (194 hp, 143 kw)
Сопутствующие категории
Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси 
Подвесной подшипник
Показать весь каталог
2.4 139hp 102kw Бензин2.5 CRDi 163hp 120kw Дизель2.5 CRDi 178hp 131kw Дизель2.5 CRDi 170hp 125kw Дизель2.5 CRDi 140hp 103kw Дизель3.3 248hp 182kw Бензин3.3 245hp 180kw Бензин3.3 4WD 245hp 180kw Бензин3.3 V6 248hp 182kw Бензин3.3 V6 241hp 177kw Бензин3.5 194hp 143kw Бензин3.5 195hp 144kw Бензин3.5 V6 194hp 143kw Бензин3.8 266hp 196kw Бензин3.8 4WD 266hp 196kw БензинПоказать всех ...
Полуось в сборе для KIA SORENTO 1 (JC) 3.5 V6 143kw 194hp G6CU 2002/2020 Бензин SUV G6CU
- мин. длина [мм]
- 635
- макс. длина [мм]
- 680
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 7,395
- необходимое количество
- 1
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1.5
- мин. длина [мм]
- 567
- макс. длина [мм]
- 617
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 6,930
- необходимое количество
- 1
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 480
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Вес [кг]
- 3,095
- Количество
- 4
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 58
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,027
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Толщина [мм]
- 10
- Вес [кг]
- 0,061
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 567
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 635
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 633
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 569,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Длина [мм]
- 567
- Вес [кг]
- 7,2014
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 650
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 568
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Длина [мм]
- 567
- Вес [кг]
- 7,2014
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 635
- Вес [кг]
- 7,5894
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Общая длина [мм]
- 640
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Общая длина [мм]
- 570
SPIDAN 99401 Полуось в сборе
Рекомендуем
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию